2012年“夏季百日安全競賽”活動圓滿結(jié)束 |
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發(fā)布時間：2012/12/21 瀏覽人數(shù)：3456 |
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自7月1日至10月8日開展“夏百賽”活動以來，公司遵照上級的指示要求，始終貫徹“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，堅持把“認真是種態(tài)度、安全是種責任”作為整個活動的主題，并自始至終貫徹這一主題，狠抓安全不放松，不斷健全和完善公司內(nèi)部各類安全管理機制和安全考核目標，安全生產(chǎn)責任制得到了落實，安全質(zhì)量得到有效提高，圓滿地完成了“夏百賽”各項工作目標。
“夏百賽”期間，公司干線車輛實現(xiàn)安全行駛5174101公里，區(qū)間1692790公里。其中：臨港1701653公里、區(qū)間562083公里；澄東1878214公里、區(qū)間504307公里；澄東南1570126公里、區(qū)間305593公里；霞客970831公里、區(qū)間156357公里；澄南746067公里、區(qū)間164450公里。各線共發(fā)生有責一般事故5起，無責事故6起，直接經(jīng)濟損失約7萬元。其中：臨港有責事故2起；澄東無責事故2起；澄東南有責事故1起，無責事故1起；霞客有責事故2起，無責事故1起；澄東南無責事故2起。
“夏百賽”各項工作取得了較好的成績，但也應(yīng)該看到存在的一些問題：一是車廂事故較多，暴露出駕乘人員對車廂內(nèi)乘客動態(tài)觀察不到位；二是“有客不帶、越站下客、服務(wù)態(tài)度差”等老大難問題整治力度有待進一步加強；三是紅綠燈地段搶秒、隨意變道等盲目駕駛行為仍有發(fā)生；四是駕駛員隊伍整體素質(zhì)參差不齊，駕駛技術(shù)差距大；五是場站管理人員的管理工作需進一步加強，要確保管理工作的“嚴、細、實”。
在近期工作中，我們要結(jié)合深秋、初冬駕駛特點，加強對駕駛員雨、霧、冰、雪等惡劣天氣的安全行車知識教育，不斷提高駕駛員隊伍的綜合素質(zhì)，不斷加大監(jiān)管力度，切實整治上述存在的問題。做好安全行車后勤保障工作，加強車輛特別是區(qū)間車輛的檢查，確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)。同時，各場站管理人員要加強對駕乘人員思想上、生活上、心理上的關(guān)注力度，認認真真、扎扎實實地做好每一項工作，爭取在“雙爭”活動的最后攻堅階段，發(fā)揚成績、找出差距，以優(yōu)異成績迎接黨的十八大勝利召開。
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