2016年4月12日下午，公司舉行了二季度安委會擴(kuò)大會議，安委會全體成員及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場站管理員參加了本次會議。
會議首先分別由澄東分公司對4月2日、澄東南分公司對4月3日的發(fā)生的2起事故進(jìn)行了分析，查找事故原因、總結(jié)事故教訓(xùn)，制定和落實相應(yīng)的整改措施。
接著，安委會對公司一季度和春運(yùn)期間的安全工作進(jìn)行了總結(jié)：一季度和春運(yùn)期間，公司通過不斷加大安全宣傳教育力度、不斷加大安全檢查整改力度、不斷加大安全整治力度、不斷加大安全生產(chǎn)現(xiàn)場管理力度、不斷強(qiáng)化安全工作閉環(huán)性，使得公司安全生產(chǎn)較為平穩(wěn)。期間，未發(fā)生重大事故，一般有責(zé)事故4起，較去年同期下降20%，安全違法違規(guī)行為13起，較去年同期上升18%�？v觀一季度，安全工作主要存在以下六個問題：一是雖然有責(zé)事故較去年有所下降，但安全違法違規(guī)較去年同期上升18%，反映出部分駕駛員的安全守法意識仍未得到有效提高，事故苗頭依然未得到有效遏制；二是少數(shù)駕駛員對惡劣天氣、特殊路段、特殊地點(diǎn)等條件下怎樣開好安全行車認(rèn)識不夠、重視程度不足，防范意識不強(qiáng)；三是部分駕駛員存在紅綠燈路口超速、闖、搶，上下橋、坡、彎道壓黃實線行駛、隨意變道、占道行駛、開車長時間聊天等違法違規(guī)行為，更有極個別駕駛員春運(yùn)期間在行駛中存在用手機(jī)搶紅包的嚴(yán)重違法違規(guī)行為；四是個別新進(jìn)駕駛員駕駛經(jīng)驗不足、老駕駛員驕傲自滿、經(jīng)驗主義，發(fā)生事故后過分強(qiáng)調(diào)客觀原因，推脫責(zé)任，不能分析總結(jié)事故原因，深刻吸取經(jīng)驗教訓(xùn)；五是個別管理人員責(zé)任心不強(qiáng)，存在管理失職現(xiàn)象；六是對市中、中船技校等定制公交的實施工作中，現(xiàn)場管理人員安全動態(tài)管理不到位。針對以上存在的問題，下階段著重抓好以下工作：一是不斷健全和完善安全管理制度，加強(qiáng)教育培訓(xùn)力度，不斷提高駕乘人員的安全意識，同時著力提升安管人員安全管理和安全教育能力；二是堅持安全檢查常態(tài)化，不斷創(chuàng)新檢查方式，采取與分公司聯(lián)動檢查和組織分公司互動檢查的方式，進(jìn)一步提高檢查工作的力度和實效性。三是著重做好“三個嚴(yán)”（嚴(yán)管、嚴(yán)查、嚴(yán)控）“五個抓”（抓文明、抓現(xiàn)場、抓動態(tài)、抓違規(guī)、抓考核），不斷加大對違法行為的整治力度；四是大幅度提高安全生產(chǎn)水平，堅決杜絕重特大事故和工傷事故的發(fā)生，降低輕微、一般事故的發(fā)生率；五是做好對A3證實習(xí)人員的培訓(xùn)，做到規(guī)范培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、文明培訓(xùn)、優(yōu)質(zhì)培訓(xùn)，提高培訓(xùn)質(zhì)量及合格率，為公司駕駛員儲備提供有力保障；六是不斷完善公司安全、消防、內(nèi)保制度，完善駕駛員信息檔案，建立事故登記、處理、核銷臺帳和駕駛員安全公里統(tǒng)計考核臺帳。七是進(jìn)一步完善事故上報制度，杜絕瞞報、漏報、遲報等現(xiàn)象；八是組織開展各項安全競賽活動（包括安全活動教育培訓(xùn)競賽）。
接著，公司夏總對下階段工作著重講了三點(diǎn)：
一、事故原因分析的要點(diǎn)。在事故分析中要著重抓�。厚{駛員是否有違法違規(guī)行為、避讓措施是否得當(dāng)；事故是否具有持續(xù)性，即駕駛員是否從同類事故中吸取教訓(xùn)；是否具有隱蔽性，即駕駛員是否存在盲目自信和事故難免論等思想意識；是否具有被動性，即駕駛員對他人的違法違規(guī)行為是否具有提前預(yù)防意識或預(yù)防措施是否及時、到位；是否具有缺失性，即駕駛員自身身體、心理上是否存在問題，導(dǎo)致精神不集中引發(fā)事故等。同時教育方式不能千篇一律，要因人而異，提倡改觀鼓勵教育，幫助已有所改觀的職工樹立信心，促進(jìn)原來不良習(xí)慣的進(jìn)一步改變。
二、春夏季安全行車要點(diǎn)。針對春夏季暴雨，洪水等自然災(zāi)害較多，人容易感冒、犯困等情況要做好預(yù)判工作，要進(jìn)行針對性的教育和告知工作。
三、管理人員要“一學(xué)一做”。一學(xué)，即不斷學(xué)習(xí)和掌握公司各項管理制度，提高有責(zé)、履職、勤奮工作的能力，從而不斷加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理，提高團(tuán)隊合作能力，提升企業(yè)核心競爭力，把我們城鎮(zhèn)公交打造成一個社會滿意、政府放心的優(yōu)秀企業(yè)；一做，即做員工的知心人，各級管理人員要結(jié)合建立評估和評價體系，去掌握員工的基本情況，去了解駕乘人員的心理變化，去解決員工在工作中遇到的各種問題，去主動化解矛盾，做好細(xì)心、耐心的思想工作，讓員工以愉悅的心理去對待工作。
最后，葉董對安全工作做出了重要指示：一是要深刻理解夏總對安全工作的三點(diǎn)要求并及時傳達(dá)到每一位員工；二是安全第一，在確保安全的情況下，結(jié)合文明創(chuàng)建工作，把服務(wù)和營收工作抓好；三是要加強(qiáng)內(nèi)部管理，真抓實干，遇到問題要主動擔(dān)當(dāng)，要有責(zé)任心；四是分公司與各科室之間要加強(qiáng)溝通，提高辦事效率；五是安全管理工作要多管齊下，補(bǔ)短板，問題的解決要落實到行動上；六是做好各方面工作，特別是多做宣傳教育工作，使安全管理工作一年比一年更好。
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