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公司召開四季度安委會暨“夏百賽”總結(jié)會議


發(fā)布時間:2019/11/1    瀏覽人數(shù):4325

          

     10月14日上午,公司召開了四季度安委會暨“夏百賽”總結(jié)會議。參加會議的有公司領(lǐng)導(dǎo)、各分公司和科室負責人、各分公司安全員及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場站管理員。

會議首先由各分公司對“夏百賽”期間分公司安全工作進行了總結(jié),并對存在的問題提出了相應(yīng)的工作措施。接著由公司安委會對“夏百賽”活動進行了總結(jié):今年“夏百賽”共行駛里程689.8萬公里,期間共發(fā)生交通違法行為1起,較去年同期相比下降了50%;發(fā)生有責上報事故2起,較去年同期相比下降了60%,公司總體安全態(tài)勢較為平穩(wěn);仡“夏百賽”,公司著重抓好了以下幾項工作:一是緊緊圍繞活動要求,嚴格按照“五杜絕、三降低”的安全目標,以及“三落實、三強化、三提高、三確保”的管理目標,落實好安全生產(chǎn)主體責任;二是嚴格落實防火防爆、防高溫中暑、防汛防臺、防疲勞駕駛等各項安全防范措施,并制定了應(yīng)急預(yù)案,有效杜絕了火災(zāi)爆炸和高溫中暑事故;三是成立安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,全面開展隱患排查整改;四是較好地完成了“中秋節(jié)”、“國慶節(jié)”雙節(jié)運輸工作。通過總結(jié)“夏百賽”活動成效,發(fā)現(xiàn)仍存在一些隱患問題,從事故發(fā)生的主要因素以及安管措施落實情況來看,主要集中在以下幾點:一是駕駛員未能認真吸取事故教訓(xùn),對路口、盲區(qū)等復(fù)雜路段風(fēng)險預(yù)估不足,安全防范意識差,觀察不到位;二是文明行車意識不強,仍存在強行加塞、爭行搶道等不文明現(xiàn)象;三是駕駛員缺乏主動學(xué)習(xí)意識,對教育培訓(xùn)會議存在簽字了事的現(xiàn)象;四是安管人員責任心不強,任務(wù)觀點,上路上線、自查自糾、動態(tài)監(jiān)管缺乏針對性;五是安管人員對重點駕駛員的安全風(fēng)險評估不足,缺乏安全敏銳性。針對存在的問題,任總對下階段工作提出以下要求:一是結(jié)合“講文明、守規(guī)范、保安全、優(yōu)服務(wù)、增效益”活動要求,加強對“人、車、道路、環(huán)境”風(fēng)險管控,嚴格排查整改,消除安全隱患;二是制定秋冬季安全行車防范措施和應(yīng)急預(yù)案,備好冬季應(yīng)急物資,加強冬季消防安全管理;三是針對秋冬季節(jié)特點,抓好駕駛員的安全教育培訓(xùn)工作,提高駕駛員安全行車的能力。

接著,夏總對下階段工作著重強調(diào)了以下兩點:

一、盡責解決老問題,盡心構(gòu)建新舉措。夏總指出,雖然我們的安全管理舉措取得了一定成效,但老問題依舊存在,如?空军c不規(guī)范,路口轉(zhuǎn)彎不減速,服務(wù)態(tài)度生硬等,甚至還出現(xiàn)了像8.9事故那樣的驚險場面,這些問題都值得我們反思改進。抓好安全生產(chǎn)是我們每個人義不容辭的責任,老問題不解決,安全基礎(chǔ)不牢固,長期以來會影響公司的發(fā)展。夏總提出,要突出問題作為工作導(dǎo)向,老問題用新辦法,新問題用老辦法,進行交叉管理。“新辦法”重在“新”,需要創(chuàng)新,也不能脫離實際。夏總提出了以下四點創(chuàng)新建議:一是安全教育會議的創(chuàng)新,針對大會教育宣貫不到位,效果不明顯的現(xiàn)象,我們可以采用小會教育,將問題分解,人員分類,更有針對性地集中解決存在的問題;二是違規(guī)幫教的創(chuàng)新,可以讓違規(guī)人員抄企業(yè)制度、安全法律法規(guī),寫學(xué)習(xí)體會和認識,通過“學(xué)、寫”結(jié)合,進一步加深學(xué)習(xí)印象,從而達到思想意識上的提高;三是跟車學(xué)習(xí)的創(chuàng)新,可以組織違規(guī)人員一起跟車,由安管人員陪同,向優(yōu)秀駕駛員學(xué)習(xí)好的操作技能、服務(wù)態(tài)度、安全理念,通過正反典型案例對比促使駕駛員觀念上、行為上的轉(zhuǎn)變;四是探討駕駛員安全積分制的可行性。夏總強調(diào),做工作要有持之以恒的毅力,要多管齊下達到效果,美好屬于自信者,從容屬于有備者,奇跡屬于執(zhí)著者。

二、不斷提高服務(wù)質(zhì)量,有效增收降本。服務(wù)不單是乘務(wù)員的職責,也是駕駛員的職責;質(zhì)量不單是操作技能,同樣也是駕駛員的文明行為。“營收”是企業(yè)賴以生存的基礎(chǔ),“安全”、“服務(wù)”是企業(yè)總體素質(zhì)的體現(xiàn),每個員工不僅代表著個人,也代表了企業(yè)的形象,要抓好細節(jié)薄弱環(huán)節(jié),堅持統(tǒng)籌兼顧兩手齊抓,以安全、服務(wù)帶動營收的增長。今年公司主線營收下滑幅度沒有觸底,但鎮(zhèn)村公交營收下滑嚴重,個別線路甚至下降20%以上,營運成本固化補貼實施五年以來,營收下滑了五年,面對嚴峻的營運現(xiàn)狀,我們能做的還有很多。一是提高服務(wù)質(zhì)量吸引乘客;二是優(yōu)化班線方便乘客,確保準班準點,滿足乘客的出行需求;三是強化駕乘人員降本節(jié)支意識,如:加強投幣刷卡監(jiān)督;POS機設(shè)備存在問題要及時反饋及時修理,提高修理質(zhì)量,降低維修成本;要確保車輛機務(wù)質(zhì)量,減少拋錨;各分公司要合理安排使用純電動車,做好純電動車補貼申報工作等。夏總強調(diào),有問題不可怕,只要大家齊心協(xié)力共同解決,要有信心迎接挑戰(zhàn),有耐心克服困難。

最后,葉董對下階段工作著重強調(diào)了以下幾點:一是要緊跟夏總的領(lǐng)導(dǎo),不折不扣地傳達好會議精神;二是管理人員要有危機意識,要緊緊圍繞“安全、服務(wù)、營收”,抓好細節(jié)管理,布置落實好各項工作;三是面對嚴峻的安全形勢,更要繃緊安全這根弦,安全總結(jié)不是數(shù)字填空,要體現(xiàn)出具體的問題和整改舉措;四是各分公司要重視場站安全管理,明確好責任人,做好場站的安全值班臺賬;五是各分公司要強化營收意識,分析好營收增減的原因,尤其要抓好鎮(zhèn)村公交。


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